Mosty zintegrowane są obiektami, w których między przęsłami, a przyczółkami nie występują względne przemieszczenia poziome oraz nie ma elementów łączących konstrukcję mostu z nasypem, co oznacza, że nawierzchnia jezdni stanowi kontinuum. W uproszczeniu most zintegrowany można przerównać do mostu ramowego. Jednak w przypadku omawianego rodzaju mostów bierze się pod uwagę odkształcalność podpór oraz obowiązują inne zasady uwzględniania wzajemnego oddziaływania gruntu i konstrukcji (przyczółków).

Niniejsza praca ma przybliżyć Czytelnikowi problematykę mostów zintegrowanych. Wyeksponowano w niej zagadnienia charakterystyczne dla omawianego rodzaju obiektów, związane głównie z wpływami termicznymi oraz interakcją: konstrukcja mostu - nasyp, a także ze stanem naprężeń i przemieszczeń gruntu w bezpośrednim sąsiedztwie podpór pod fundamentami.